Účel: Funkcí palivového filtru je odstranit škodlivé nečistoty, vlhkost a gumy z hotového paliva v palivovém systému, zabránit ucpání palivového systému (zejména vstřikovačů paliva), snížit mechanické opotřebení, zajistit stabilní provoz motoru a zlepšit spolehlivost
Princip: Palivové filtry mají obecně dva nebo více stupňů, které se dělí na naftové hrubé a jemné filtry, známé také jako odlučovače oleje a vody a naftové jemné filtry. Instalují se mezi nádrž na naftu a palivové čerpadlo a také mezi palivové čerpadlo a vstřikovací čerpadlo paliva. Některé dieselové motory mají také usazovací misky pro usazování vody a nečistot v naftě.
Dieselový filtr rypadla vyměňte po každých 250 hodinách provozu.
Použití horších palivových filtrů může urychlit opotřebení přesných součástí a způsobit pokles tlaku oleje v čerpadle, když nečistoty z motorové nafty proniknou do vstřikovacího čerpadla paliva. Pokud se vlhkost a guma v palivu dostanou do válce, způsobí to špatné
