V zimě se teplota v zemích severní polokoule obecně snížila. Jak všichni víme, nízká teplota není pro dieselové generátory dobrá. Jaké jsou specifické aspekty? Čína Everlasting Parts Co, Limited sdílí body pro každého:
1. Teplota plynu vstupujícího do válce je příliš nízká, což vede ke špatné atomizaci hořlavé směsi, což má za následek potíže při vznícení, pomalé spalování, snížení výkonu motoru a zvýšenou spotřebu paliva;
2. Vodní pára ve spalovacím produktu snadno kondenzuje do vody a pak tvoří kyselinu s kyselým plynem, což zvyšuje korozi karoserie a dílů;
3. Žádné vypařené palivo nevyplachuje a ředí olejový film na povrchu dílu, což má za následek zvýšené opotřebení dílů;
4. Viskozita mazacího oleje se zvyšuje, tekutost je špatná, což vede ke špatnému mazání, urychluje opotřebení dílů a zvyšuje spotřebu energie;
Výše uvedené je nebezpečí přehřátí agregátu generátoru. Proto by v chladné zimě měl každý věnovat pozornost teplotním změnám soupravy naftového generátoru a předehřevu před spuštěním.
