1. používat nízkou cenu filtrační papír tak, aby prvek filtru, díky velké světelnosti, špatná rovnoměrnost a nízké filtrační účinnost to nemůže účinně filtrovat škodlivé nečistoty z motoru, což má za následek předčasného opotřebení motoru.
2. použití nekvalitního lepidla, s velmi malou dávku, není odolné proti oleji ani pevně lepené, což má za následek zkrat na adhezi prvku filtru; nebo použití sponky v kloubu prvek filtru, který nelze utěsnit a zkratovat, což má za následek velké množství škodlivých nečistot do motoru, snížit životnost motoru.
3. Výměna olejivzdorná pryž díly s běžné pryžové díly, během používání, nebo kvůli vnitřní těsnící selhání, vnitřní zkrat filtru způsobí předčasného opotřebení motoru, ztráta života nebo expanze deformace vnější těsnění, extrudované vnější těsnící kroužek olejový filtr, se uvolní velké množství ropy v krátké době, motor spaluje dlaždice, drží hřídel, utrpí vážné škody.
4. svařování shell dílů vzduchu nemůže zaručit filtr podle bodového svařování namísto švové svařování, těsnění a formuláře zkratu.
5. centrální trubka olejového filtru je tlusté tenké náhrada, síla není dost, právě pomocí, protože centrum potrubí je nasáván zmenšit, jádro filtru je poškozen a ucpané cesty ropy, mazání motoru je nedostatečné; nebo spolehlivost kousnutí je chudé a kousnutí je odtáhla během používání. Způsobit únik oleje v krátkém časovém úseku, což má za následek hořící dlaždice, šachta.
6. filtr jádro koncovka, centrální trubice, shell a dalších kovových dílů, žádná rez půdními, koroze kovů nečistoty, aby filtr se stává zdrojem znečištění. A co víc je škodlivější nahradit lepidlo s cementem.
Cena nižší filtrů je tedy velmi vysoká, že je doporučeno, aby uživatelé v nahrazení filtrů musíte být opatrní. To je nejlepší zvolit originální díly nebo vysoce kvalitní factory výrobky, aby se zabránilo zbytečným ztrátám.
Čína věčné dílů Co., Limitedje filtr výrobce. Materiál vnitřní prvek filtru a procesu jsou stejné jako původní továrny, filtrační efekt lze dosáhnout 95 % původní rostliny.
