ModerníHigh Pressure Common Rail (HPCR)dieselové motory jsou extrémně citlivé na mikroskopické částice a vodu. TheP551423slouží jako kritická obranná linie, která odstraňuje abrazivní nečistoty, které způsobují erozi hrotu vstřikovače a poruchu palivového čerpadla.

Jak separace vody chrání váš motor

P551423 využívá proces slučování ke sloučení mikroskopických kapiček vody do větších kapek, které se usazují na dně pouzdra filtru. To zabraňuje"vodní kladiva"ve vstřikovacím cyklu a inhibuje tvorbu kyseliny sírové, čímž šetří výkon motoru a spotřebu paliva.

Profesionální stupeň:Navrženo tak, aby udržovalo vysoké průtoky bez obětování hustoty filtrace, a nabízí nákladově-efektivní alternativu k OEM dílům se stejnými metrikami výkonu.

Technické specifikace

Výměnná čísla dílů

Primární pokrytí aplikací

Standardní filtr vs. P551423?

Standardní filtry zpracovávají pouze pevné látky. P551423 používá koalescenční médium speciálně ke sloučení a odstranění kapalné vody, čímž se zabrání korozi vstřikovačů.

Frekvence výměny?

Doporučeno každých 500 provozních hodin. V oblastech s vysokou-vlhkostí jsou pro řízení akumulace vody životně důležité častější kontroly.

Kompatibilita s bionaftou?

Ano, kompozitní médium si zachovává integritu se směsmi bionafty, jako je B20, což zajišťuje konzistentní účinnost separace.

Proč ne pro námořní použití?

Námořní jednotky vyžadují speciální antikorozní{0}nátěry pro slanou vodu. Tato jednotka je optimalizována pro pozemní-stavbu a zemědělství.